省選在即 安省汽車保費續升 車險平均漲至1700 | 車險 | 大紀元汽車網 auto.epochtimes.com


2024-11-23 | 星期六

省選在即 安省汽車保費續升 車險平均漲至1700

發表: 2018年03月19日

多倫多居民汪女士去年開始使用一種按實際駕駛情況計算保費的計畫,結果使保費下降了超過20%。(Fotolia)
多倫多居民汪女士去年開始使用一種按實際駕駛情況計算保費的計畫,結果使保費下降了超過20%。(Fotolia)

(大紀元記者周行報導)安省的汽車保費曾經是省選話題,今年可能會再次成為大選話題,因為安省的平均汽車保費已經升至1,700加元。

按汽車保險價格綜合網站Kanetix的最新數據,安省的汽車平均保費已經從原來的1,458加元,上升到1,700加元。

安省自由黨政府2013年5月公布財政預算時,包括了在2015年8月前削減15%汽車保險費的目標,但是,該目標在到期時還沒有達到一半。省長韋恩2016年1月公開承認,政府減保費的目標沒達到,並稱需要更多時間去達到這目標。

儘管政府已經通過減少保險賠償標準,給司機更多按需選擇機會,以及打擊保險詐騙等措施去降低保費,但看起來效果有限。按政府公布的2015年數據,當時的安省平均汽車保費是1,458元,已經比全國平均值高了約55%。之後平均保費不降反升。

據CBC報導,Kanetix的保險專家湯姆斯(Anne Marie Thomas)說,安省的汽車保費今年大部分將再次上漲。「所有報告都表明,在2018年,我們將看到主要保險公司的一些汽車保費升價。」

今年是安省大選年,看似正在失控的汽車保費,目前還沒成為大選的焦點話題,但選戰熱起來後會怎麼樣,就很難說了。

司機稱投票會考慮保費

安省居民坡斯納利(Claudio Polsinelli)現在一家2輛車的總保費接近每年5,000加元,他擔心今年的保費還會漲。他對CBC說,他聽過政府的很多承諾,但費率仍在上升,「這不公平」。

坡斯納利說,汽車保險費將是影響他今年6月份省選投票的決定性因素之一。

28歲的多倫多居民馬爾庫齊亞(Adriano Marcoccia)表示,儘管他的駕駛記錄沒污點,他的2013年馬自達房車的保費已經是2,760元。他認為這應該成為省選話題,他在投票時會考慮汽車保險政策。

目前各政黨的省選政綱還沒有正式公布,但約克大學政治學副教授皮隆(Dennis Pilon)認為,如果有一個政黨站出來說,他們要針對汽車保險做些什麼,這話題可能就會熱起來。但也有另一個可能性,就是很多選民可能對長期的保費上升已經感到心灰意冷,他們會覺得再討論這事已經沒有意義。

皮隆稱,如果某個政黨要想激勵這些選民,可能需要提出一個大刀闊斧的改革,比如像卑詩省和魁北克省那樣,建立一個公共的汽車保險系統。

政客已經在行動

Humber River Black Creek選區的新民主黨候選人拉科切維奇(Tom Rakocevic)已經在行動,他計畫這週就汽車保險舉辦一個社區論壇。拉科切維奇表示,他想瞭解細節,看看這保險系統如何證明其「公平」。

目前保守黨的說法是,他們將集中精力削減官僚程序,增加保險公司的可靠性,並創建一個更強有力的反欺詐工作組,以期降低保險成本。保守黨交通評論議員哈里斯(Michael Harris)稱,要真正降低汽車保費,必須優先考慮打擊欺詐。

眾所周知,安省汽車保險費已經是全國最高,而事故發生率卻是最低之一。省府汽車保險顧問馬歇爾(David Marshall)去年曾這樣解釋:雖然包括重大碰撞在內的事故數量一直在下降,但索賠費用一直在上升。該系統充滿了爭議和低效率,「非常高比率的保費被用來支付專家和律師費用,而不是直接給受傷的人」。

2個反對黨都表示,可以將安省的保費降至加拿大的平均水平。作為已經當政15年、未能成功減保費的自由黨政府,雖然提出了包括制定常見傷害的標準處理計畫、新的獨立檢查中心、設立專門的反欺詐辦公室、加強獨立監管機構在內的措施,但對系統性改革保險系統還沒有建議。而且,政府去年多次批准保險公司省升保費。

保險公司Aviva最近用10輛車對交通事故索賠過程做調查,發現9輛車從拖車到修車過程中,都存在欺詐問題。Aviva欺詐管理副總裁拉斯巴赫(Gordon Rasbach)對《大紀元》說,保險公司都知道詐騙嚴重,但從來沒有一個量化數據,「保險公司也不知道詐騙達到了這種程度。」

坡斯納利認為,自由黨政府在控制汽車保險費方面做的遠遠不夠,他不相信現政府在努力降低保險費。他表示,這政府只是在給大家一些麵包屑充飢,希望時間能沖淡一切。

安全駕駛能省保費

Kanetix在其網站稱,他們可以比較56家保險公司的保費。保險行家總是建議消費者貨比三家,總是說,有良好駕駛習慣的司機,能夠在保費上省錢。確實,並非每個司機都在承受保費不斷上升的噩夢。

多倫多居民汪女士去年開始使用一種按實際駕駛情況計算保費的計畫,結果使保費下降了超過20%。她對《大紀元》說,保險公司去年初建議她使用這計畫,當時她沒在意。幾個月後她選用了這計畫,結果第一次按這計畫計算保費時,她的保費下降到每個月不到100加元。

她說,具體做法是,在手機上安裝一個軟體,讓保險公司隨時監控她開車的時間、地點、距離、轉向、停車等等。如果沒有超速、突然剎車等危險舉動,會得到加分。保險公司要求在使用至少半年及行車至少1,000公里後,重新評估保費。

汪女士說,她聽說參加這種計畫的司機,平均可獲得12%的保費下降。她建議想降保費的司機,主動去諮詢他們的保險公司,看看有何辦法可以降保費。

多倫多居民許先生沒有使用這種按實際駕駛情況計算保費的計畫,但因為駕駛記錄良好,保費在上次保單更新時,月費還下降了20多元,只有100元出頭了。他說,他太太因為撞過一次別人車子的保險槓,結果保費每月升了30多元。

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